Замена ремня генератора Хендай Санта Фе: инструкция

Согласно технической документации, замену ремня генератора необходимо производить каждые 45-60 000 км. Следует также учитывать качество обслуживания, поскольку оно напрямую влияет на срок службы изделия, в данном случае ремня. Если вы заметили на нем значительные трещины или повреждения, не затягивайте его, лучше всего заменить.

Видео

Из видео вы узнаете, как самостоятельно заменить шкив и ремень на Hyundai Santa Fe.

Процесс замены

Второе поколение Hyundai Santa Fe базировалось на Hyundai Sonata. Для российского рынка силовая установка состояла из 3 двигателей: двух бензиновых объемом 2,4 / 2,7 литра и одного дизельного двигателя объемом 2,4 литра. Santa Fe имеет дополнительный ременной привод (AVR), который приводит в действие генератор, компрессор кондиционера и гидравлический насос. Для замены вспомогательного ремня (ремня генератора) необходимы следующие инструменты:

Замена вспомогательного ремня на автомобиле Хюндай Санта Фе. Откручиваем шесть винтов и снимаем кожух двигателя.

• смотровой колодец или эстакада;
• трещотка и удлинитель;
• розетка 17;
• клавиши «17», «14» и «12;
• натяжитель;
• порок;
• новый ремень.

Пошагово просмотрите процесс замены ремня:

1. Установите правую часть автомобиля на домкрат или подставку (при наличии).

    

   

   Поднимите переднюю часть автомобиля. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите противооткатные упоры.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и правое переднее колесо.

    

   

   Ослабьте контргайки на правом переднем колесе.

3. Снимаем крыло.

    

   

   Снимаем колесо.

4. Выверните верхний крепежный болт генератора.

    

   

   Выкрутите 4 x 10 болтов и снимите правое крыло двигателя.

5. Ослабьте звездочку.

    

   

   Ослабьте болт натяжителя. При необходимости замените шкив.

6. Снимаем старый ремень.
7. Откручиваем натяжитель.

    

   

   Снимаем старый ремень. При необходимости замените натяжитель ремня, ослабив два винта натяжителя ремня и один винт натяжителя ремня.

8. Снимите шкив с места.
9. Установите новый ролик на натяжитель.
10. Установите шкив.

     

    

    Направляющие клиновых ремней должны быть совмещены с рукоятками шкивов корпуса во время установки. Затем поверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы убедиться, что ремень находится в правильном положении на шкивах.

11. Установите ремень.
12. Затяните натяжной ролик.
13. Затяните ремень.
14. Затяните болты генератора.
15. Запустите двигатель и убедитесь, что нет чрезмерных шумов и скрипов.

Специфика системы натяжения ремня также является ее главной проблемой. Довольно часто наряду с потерей работоспособности ремня происходит выход из строя натяжителя. Неисправный натяжной шкив обычно является свистом при работе. Свист чаще встречается в сырую и холодную погоду, но если ролик движется к краю, его можно услышать все время.

Выбор детали

Для полной замены на Хендай Солярис подойдет данный ремень:

Сменные ремни: Оригинальный поликлиновой ремень 252122B000. Цена 1200 руб.

Достаньте новый ремень, приступайте к установке. Новый ремень нужно сразу вставить в натяжитель и скрутить между собой, иначе не останется прорези для заправки ремня.

Ролик и натяжитель под замену - оригинальный натяжитель ремня от производителя Hyundai / Kia имеет артикул 2521227010, стоимость 1500 руб. Но можно использовать более удобные аналоги.

Аналог ремня

Вывод

Чтобы продлить срок службы вашего Санта-Фе, следует обращать внимание на состояние деталей. Если ремень генератора изношен, его необходимо заменить, но это просто и не требует специальной подготовки.