Замена масла Хендай Санта Фе

Привет, сегодня мы расскажем, как заменить масло и масляный фильтр на Hyundai Santa Fe.

Инструменты:

• автомобильный держатель
• винтовой домкрат
• шестигранный ключ
• глава семнадцать
• упор против опрокидывания (башмак)
• цепной / ременной ключ
• перчатки
• тряпки
• воронка
• технические возможности
• пробка масляного поддона (при необходимости)
• сливная пробка с медной шайбой (при необходимости)

Элементы:

• моторное масло Shell Helix Ultra 5W40 - 550021557 (около 700 рублей за литр)
• масляный фильтр - 263003Е010 (около 850 руб.)

Пошаговая инструкция

1. Установите противооткатные упоры под задние колеса.

2. Готовим материалы, необходимые для замены.

3. Ставим под машину заранее подготовленную емкость для отработанного масла.

4. Чистим сливную пробку на масляном поддоне, откручиваем. Будьте очень осторожны: масло горячее. Надевайте перчатки, чтобы не обжечь руки.

5. Слейте отработанное масло.

6. Протрите сливную пробку тряпкой.

7. Сливная пробка закрывается медной шайбой. Если шайба сильно сжата, рекомендую заменить шайбу на новую.

8. Протрите тряпкой капли масла возле сливного отверстия.

9. Заворачиваем сливную пробку.

10. Переходим к замене фильтра.

11. Открутите фильтр против часовой стрелки. Если вручную не получается, рекомендую использовать специальный съемник.

12. Будьте осторожны, так как масло может вылиться при снятии фильтра, поэтому сначала поставьте под фильтр емкость.

13. После того, как все масло стечет, протрите место имплантации тряпкой.

14. Распакуйте новый масляный фильтр.

15. Залейте масло в фильтр. Также слегка смазываем маслом резиновое уплотнительное кольцо на фильтре.

16. Установите новый фильтр. Закручиваем фильтр вручную.

17. Отвинтите крышку маслозаливной горловины.

18. Вставляем воронку в наливную горловину двигателя, заливаем маслом.

19. Заворачиваем крышку маслобака.

20. Снимите противооткатные упоры.

21. Вынимаем щуп, протираем чистой тряпкой и вставляем на место. Снова вынимаем щуп и смотрим уровень масла Санта Фе. Уровень должен находиться между отметками F (MAX) и L (MIN). Далее запускаем двигатель, даем ему поработать несколько минут на холостом ходу. Пока двигатель работает, ищем течи, течи масла из-под фильтра и сливной пробки. Заглушаем двигатель, проверяем уровень, при необходимости доливаем масло.

Объем масла в двигатели