Почему не работает омыватель фар? 4 популярные причины

Каждый автовладелец стремится повысить комфорт и удобство поездки. Однако ручная очистка фар портит впечатление. Сегодня этот процесс можно автоматизировать, установив омыватель фар своими руками, при этом не требует больших финансовых затрат и усилий на установку оборудования.

Конструкция омывателя фар

Сегодня можно выбрать оптимальную систему очистки практически для любой оптики. Есть два типа омывателей фар: щеточные и струйные. Первый вариант, несмотря на свою работоспособность, отличается сложностью установки, так как необходимо вводить щеточный механизм у поверхности стекла фары.

Не забывайте, что установка оборудования требует дополнительных ресурсов, а это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор, который может разрядиться в самый неподходящий момент. В этом проекте предполагается подача определенного количества омывающей жидкости и удаление грязи с помощью щетки.

Не рекомендуется устанавливать этот тип очистителя на фары, где в качестве защитного элемента используется пластик, так как со временем поверхность покрывается множеством мелких царапин и становится мутной. В отличие от предыдущей версии, мойка высокого давления подает жидкость под высоким давлением и может быть установлена ​​практически на любой тип фар.

Этот механизм прост в установке, так как в конструкции нет кисти.

Основные составляющие

1. Насос. Его функция - подача жидкости к форсункам устройства. Деталь нагнетает давление около 0,2 МПа.
2. Бачок омывателя лобового стекла.
3. Соединительные трубы. Через этот элемент жидкость из бака подается к форсункам.
4. Насадки и крепеж. Есть два варианта: телескопический и фиксированный.

В комплект омывателя фар входят все элементы, необходимые для установки системы согласно прилагаемой инструкции

Помимо перечисленных элементов для сборки устройства используется блок с предохранителями и проводами, которые используются для подключения к автомобильной проводке, а также проверки работы стиральной машины. В зависимости от марки машины, конструкция может иметь отличия от стандартной комплектации. Это зависит от установленной оптики и конструкции бампера. При этом выбрать подходящий вариант не составит труда. Для самостоятельной установки системы, помимо перечисленных элементов, потребуются:

• термоусадочные трубки;
• набор отверток;
• нож;
• пластиковые стяжки.

Принцип работы омывателя фар

Работа устройства проста. Механизм распыления (форсунки) жидкости установлен на переднем бампере и может быть фиксированным или выдвижным.

Омывающая жидкость подается к форсункам из бачка омывателя, но можно использовать и отдельные емкости. По трубкам жидкость поступает в форсунки и под высоким давлением разбрызгивается на стекло проектора.

Если установлены всплывающие шайбы, они будут заменены в конце работы.

Особенности выбора

Чтобы правильно подобрать комплект для мытья окон, в первую очередь нужно учесть конструктивные особенности верхней части бампера и стеклянной оптики. Омыватели фар различаются по типу форсунок:

• для плоского бампера;
• для сферического бампера;
• для внедорожника.

Приобрести устройство можно как под конкретную модель автомобиля, так и за универсальный комплект. Последний вариант предпочтительнее, если подходить к выбору с практической и экономической точки зрения.

Форсунки стиральной машины подбираются с учетом конструкции бампера и стекла фары. Только в этом случае вы можете рассчитывать на правильное функционирование системы

Подробная инструкция по установке своими руками

Омыватель фар можно установить на любой автомобиль. В первую очередь необходимо приобрести все комплектующие, которые соответствуют конкретной торговой марке, а также сочетаются с общим дизайном.

Стоит учесть, что есть комплекты, в которые входит крышка форсунки, что избавляет от необходимости сверлить бампер. Это связано с тем, что на нем смонтированы все коммуникации.

Также в комплект должна входить инструкция по установке, бак (может не входить в комплект), помпа, шланги, реле. Когда все необходимое будет готово, можно приступать к установке.

1. Независимо от выбранного набора, работа начинается с проработки бачка омывателя под дополнительную вставку шланга. Если по каким-то причинам это невозможно, ищем место для установки дополнительной емкости, которая идет в комплекте с устройством. Важно знать, что емкость желательно размещать подальше от элементов, подверженных нагреву.
2. Следующий момент - найти место для установки форсунок. Идеальным вариантом считается установка перед центром маяка. Для его расчета достаточно внимательно присмотреться к рассеивателю: оптический центр обозначен в форме круга.
3. Определившись с местом для распылителя, просверливаем отверстие в бампере. Начать нужно с небольшого диаметра, постепенно увеличивая его до подходящего размера. Процедура проводится аккуратно и снаружи, чтобы краска не скапливалась.
4. Монтируем форсунки. Для наилучшего сочетания с телом заранее подбирается лучший вариант.
5. Приступим к установке бака и помпы. Процесс установки может незначительно отличаться в зависимости от конкретного комплекта.
6. Осуществляем коммуникации. Необходимо выбрать кратчайшее расстояние.
7. Осталось подключить к электросети: подключаем насос к общей электросхеме и ставим управление на отдельную кнопку. Также может быть подключен к омывателю стекла. На каком варианте остановиться, каждый выбирает сам. Если рассматривать установку отдельной кнопки, то возникнут дополнительные проблемы с выбором места, подключением. При установке на штатную омыватель расход жидкости увеличивается.

Видео: как поставить омыватель фар на Audi A6

Как правильно включить и проверить конструкцию

Лучшее место для крепления модуля управления - блок зажигания и сигнальная колонка, но могут быть и другие варианты. В этом случае белый провод подключается к плюсовой клемме габаритного огня. Затем красный провод подключается к источнику напряжения через предохранитель.

Красный и черный провода, которые идут из того же жгута, что и белый, подключаются к «+» и «-» шайбы. Оставшийся синий провод подключаем к плюсовому контакту освещения прикуривателя или контакту, отвечающему за отключение габаритов. После того, как конструкция будет собрана, ее нужно протестировать.

Для этого налейте в бак омывающую жидкость или чистую воду и оцените, исправны ли форсунки и как происходит опрыскивание.

Эксплуатация и ремонт

Работа рассматриваемого устройства будет зависеть как от самого оборудования, так и от варианта установки. Если стиральная машина совмещена с кнопкой стеклоочистителя, жидкость будет расходоваться быстрее, а для ее подачи под высоким давлением потребуется часто доливать бак.

Для снижения потребления к устройству подключается отдельная кнопка, которая находится в удобном месте. Работа системы отдельной кнопкой оправдывает себя, особенно зимой, что позволяет избежать выхода устройства из строя. Правильная работа омывателя фар требует периодического использования системы.

Это не только предотвратит загрязнение форсунок, но и продлит срок службы прибора.

Зимой форсунки стиральной машины забиваются грязью и замерзают, что мешает нормальной работе устройства. Поэтому требуется периодическая чистка элемента

Стоит сказать несколько слов о зимней эксплуатации. Некоторые автовладельцы во избежание поломки стиральной машины на зиму выносят предохранители по силовой цепи.

Поскольку при низких температурах сопла загрязняются и замерзают, это затрудняет их использование, если они не очищены.

Например, выдвижные шайбы просто фиксируются на бампере, вызывая поломку насоса.

Почему не работает омыватель — распространённые причины

Во избежание поломки стиральной машины требуется регулярное использование системы. В тех случаях, когда нет необходимости использовать устройство, необходимо использовать его время от времени, не реже одного раза в неделю, чтобы исключить неисправность.

Если обнаруживается, что система хоть и работает, но не возвращается на место после чистки фар, то нет необходимости прибегать к кардинальным мерам и незамедлительно ее заменять. Вы можете попробовать решить проблему самостоятельно.

Причина, по которой стиральная машина не возвращается на место, как правило, - это грязь внутри механизма. Есть случаи, когда производительность может быть восстановлена ​​с помощью пенетранта типа WD-40, который используется для смазки колодок и помощи им в правильном положении.

Но этот вариант помогает не всегда. В этом случае можно прибегнуть к другому методу ремонта устройства.

Через некоторое время эксплуатации омывателя фар может появиться течь из помпы, что требует устранения неисправности

Процедура проста и эффективна. Для этого нужно выехать на трассу и разогнать машину до 100 км / ч, несколько раз включив стиральную машину. Часто этот прием помогает «оживить» устройство за счет силы набегающего воздушного потока. Это считается более предпочтительным, чем пытаться установить форсунки на место руками, потому что никакого дополнительного усилия приложить не будет.

Но в целом, чтобы устройство работало бесперебойно, необходимо его постоянное использование. В процессе эксплуатации системы из стыка корпуса может появиться течь. Для устранения неисправности потребуется снять бампер, для чего отсоединяются шланги устройства, затем слить жидкость из бачка, отсоединить шайбу от бампера.

С помощью плоскогубцев нужно раздвинуть две части помпы, переднюю и заднюю, что позволит вам разделить половинки корпуса.

Конструкция стиральной машины проста - мотор создает давление в поршне, выдвигается и открывает распылительный клапан, в результате чего жидкость подается в фару. Поршень возвращается в исходное положение пружиной.

Со временем уплотнение между цилиндром и корпусом ломается из-за смещения резинового уплотнения, что связано с постоянными вибрациями. Исправить ситуацию можно, заменив кольцо и зафиксировав его, например, герметиком.

После процедуры корпус собирается и стягивается хомутом.

Как сделать включение отдельной кнопкой

По этим причинам многие водители проявляют интерес к включению омывателя фар отдельной кнопкой. Сам по себе выбор детали не должен вызывать вопросов.

Для включения омывателя фар можно выбрать практически любой вариант кнопки, коих сегодня предлагается большое разнообразие

Рассмотрите возможность установки кнопки на примере Hyundai Santa Fe. Вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• палитра для снятия панелей;
• провода;
• трубка за проволокой;
• изолента;
• нож, отвертка, кусачки.

Активацию омывателя фар можно отобразить на отдельной кнопке, выбрав оптимальное для вас положение

Работаем в следующей последовательности:

1. Начнем с удаления боковой и нижней панелей. Они фиксируются четырьмя винтами и зажимами. После снятия замок доступа откроется.
2. Снимаем облицовку рулевого колеса. Крепление тремя винтами. Аналогичным образом с помощью шпателя снимите деталь с зажимов. На этот скин будет установлена ​​кнопка. Фактически, вы можете выбрать любое место, главное, чтобы это было удобно для управления системой.
3. Сделайте отверстие размером с пуговицу и прикрепите его.
4. Подключаем провода к кнопке и протягиваем до колодки.
5. Подключаем провода к колодке - ищем желтый провод, который отвечает за омыватель фар и находится в центре колодки (второй сверху). В обрыв этой темы и нужно подключить кнопку. После подключения необходимо тщательно изолировать.
6. Проверяем и собираем все в обратном порядке.

Чтобы установить омыватель фар на автомобиль, необязательно идти в автосервис и платить деньги. Достаточно приобрести необходимые детали, ознакомиться со схемой подключения, определиться с местом установки бачка и кнопок и провести установку. Сам процесс несложный и под силу даже начинающему водителю.

• Владимир Долженков
• Нажмите

2018-12-23

Многих автолюбителей волнует, как открыть багажник, если сломался замок автомобиля. В настоящее время есть …

Источник: https://autozam.ru/soveti-po-ekspluatatsii/ustanovka-omyivatelya-far-svoimi-rukami-v-podrobnostyah.html

"Моя Соната" – Клуб Хёндай Соната

Hyundai NF экстерьер - экстерьер, детали кузова, краска, внутренняя отделка, интерьер; Системы вентиляции, отопления и кондиционирования.

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug 08 дек 2012 23:24 Сообщение # 270465

Добрый день!

Омыватель левой фары сегодня перестал работать. Он вылезает из бампера, «замолкает» и возвращается. Что бы это могло быть? А как это снимается? Правый работает правильно. По этой причине я не очень хочу идти в сервис.

Последний раз редактировалось Jagdflugzeug 09 декабря 2012 01:13, всего редактировалось 1 раз. Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

Модератор форума KLS Сообщений: 3084 Записано: 31.07.2009, 17:10 Репутация: 2 Автомобиль: Настоящее имя: Юра Место жительства: Харьков

Размещено от KLS »08 дек 2012 23:31 Сообщение n. 270471

Посадите кого-нибудь в машину, дайте ему нажать кнопку, и вы сами увидите телескоп - в тот момент, когда он поднимается и должен брызгать, но не брызгать - быстро поднимите его рукой.

Если он брызжет, это вопрос двигателя: он не может создать необходимое давление.

Если не разбрызгивается, сначала смотрим на трубки, чтобы они погнулись / забились / замерзли, а во-вторых, может засориться сам телескоп, а точнее сопло.

Infiniti QX70 3.7 sportC envy 350 л.с. Era Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с. "Пожиратели бензина”

Харьков - Санкт-Петербург

Шинд Аксакал Сообщений: 5490 Зарегистрирован: 28.03.2010, 21:51 Репутация: 47 Автомобиль: Настоящее имя: Алексей Место нахождения: Москва

Пост Shind "09 дек 2012, 00:07" Пост №270491

KLS писала: перегиб / блокировка / замерзание и во-вторых, могла забиться сама телескопическая труба, а точнее сопло.

+ Также во всем этом аппарате есть манжета, если она тыц, то на пшик давления не создается.

В остальном все как написал Юрка.

Была Соня АТ-4. 2006-2011 Осталась в клубе в надежных руках (третий раз) Mitsubishi XL 3.0 / 220 тысяч хомячков + несколько тысяч после чудес / Серебро 2011-2017 (продано) Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249 л.с чернее ночи, пневма и все по полной .

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »09 дек 2012, 00:28» Пост # 270501

Спасибо за ответы! Это был не ребенок, я сидел в кабине. Литр горячей воды решил проблему (правда, откуда вода не понятно).

Учитывая, что проблема решена и тема создавалась не по правилам (хотя я не совсем понял, что именно не так, поиск таких тем не дает результатов), предлагаю удалить эту тему.

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

KLS Forum Модератор Сообщений: 3084 Зарегистрирован: 31 июля 2009, 17:10 Репутация: 2 Автомобиль: Настоящее имя: Юра Место жительства: Харьков

Размещено от KLS »09 дек. 2012 12:30» Сообщение n. 270502

Jagdflugzeug написал: (хотя непонятно, откуда вода)

надо задать вопрос производителям антифризов Infiniti QX70 3.7 sportC envy 350 л.с. Был Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с. "Пожиратели бензина”

Харьков - Санкт-Петербург

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »09 дек 2012, 00:37» Пост # 270505

Дык слил концентрат только утром, да и горячий (стоял на батарее). В общем, ездит теплый гараж, даже если он стоит столько же, как аренда однокомнатной квартиры.

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

KLS Forum Модератор Сообщений: 3084 Зарегистрирован: 31 июля 2009, 17:10 Репутация: 2 Автомобиль: Настоящее имя: Юра Место жительства: Харьков

Сообщение KLS »09.12.2012 00:40» Пост # 270506

Jagdflugzeug писал (а): Дык слил концентрат только утром, и тоже горячий (стоял на батарее)

И вот причина появилась: от нагрева разложившегося концентрата в воде и антифризе, вода замерзла и в трубе. Infiniti QX70 3.7 sportC envy 350 л.с. Era Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с. "Пожиратели бензина”

Харьков - Санкт-Петербург

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »09 дек 2012, 00:45» Пост # 270511

Я немного неправильно понял. Уменьшается ли растворимость изопропилового спирта в воде при нагревании?

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

KLS Forum Модератор Сообщений: 3084 Зарегистрирован: 31 июля 2009, 17:10 Репутация: 2 Автомобиль: Настоящее имя: Юра Место жительства: Харьков

Размещено от KLS »09 дек 2012 00:56» Пост n. 270513

Jagdflugzeug Там есть изопропиловый спирт? Возможно этиловый, и он легче воды (которой он разбавлен), вода уходила при нагревании. Вы не кипятили, вы только нагревали: выпал «осадок» (вода), который вы вылили.

Infiniti QX70 3.7 sportC envy 350 л.с. Era Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с. "Пожиратели бензина”

Харьков - Санкт-Петербург

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug 09 дек 2012 00:59 Сообщение # 270514

Ну написано изопропил (правда на заборе тоже много написано и дрова есть). А этил стоит дорого, настолько, что его можно в таком количестве лить в дороге (люблю наши коммунальные службы, на дорогах как в помойке). В общем, суть уже не в этом. Еще раз спасибо за ответы.

Видимо я неправильно ввел поисковый запрос, простите меня. Удалить тему.

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

Админ-тиран и деспот Сообщений: 14554 Записано: 29 сентября 2008, 23:43 Репутация: 45 Машины: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate Настоящее имя: Питер Расположение: Долгопрудный

Сообщение Admin »09 дек 2012 01:07 Пост # 270515

Jagdflugzeug В правилах темы речь идет о том, что название новой темы отражает ее суть. Удалять эту тему не обязательно.

Правила Инструкция по форуму Клубные карты Реклама на сайте Что-то не так с форумом? Не можешь войти? Напишите суть проблемы и свой ник на wtf@mysonata.ru _________________ был Hyundai Sonata EF 2.7 TaGAZ 2008 MT9 черный везде галоген пленка Llumar 15% за 4 гудка от волги

сейчас ЭД4М 3кВ 4 мВт серый + красный (двухцветная краска) чугун тайфун, свисток

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »20 июл 2013 01:10» Пост # 329958

Доброе утро! Так как тема так и не очистилась, спрошу здесь. На днях вернулся из Беларуси, все отлично, и РБ, и машина, но эти "приблуды" - омыватели, видимо решили довести меня до белого каления При нажатии на кнопку омывателя фар (размер и низкий балки, конечно, включены), в районе бака со стиральной машинкой что-то щелкает (видимо реле) и тишина.

Кто знает, где же запал этой проклятой "приблуды”?

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

vonabo Медленно наливается Сообщений: 98 Зарегистрирован: 01.08.2012, 19:31 Репутация: 0 Автомобиль: Настоящее имя: Сергей Откуда: Россия. Петрозаводск.

Сообщение vonabo »22 июл.2013 10:18» Пост №330182

В книге об автомобиле (в том числе о машине, которую продают официальные лица) есть схемы расположения предохранителей, а так как я здесь, у меня тоже проблема с омывателем фар. Правый впрыскивает нормально, а левый при нажатии кнопки (10-15 секунд) просто высовывается, только потом, достигнув наивысшего положения, впрыскивает, а после отпускания ползет назад на минуту и ​​более!

NF; 2.4: 2007

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »22 июл 2013, 14:24» Пост №330242

Нашел предохранитель (жаль, что на крышке нет немецкого, пришлось вспомнить все, что знаю по английски). Предохранитель исправен. В аналогичной теме описывались идентичные симптомы: сгоревшая помпа (2221р. XXкоп. In Exist (по-немецки Exist)). Благодаря «военной уловке» я узнал, что чиновники меняют его через обшивку крыла, так что я позабочусь об этом. Постараюсь все делать с фото.

фонабо!

Далее следует 1. Осторожно вытащите форсунку для остатков 2. Проверьте, нет ли веток / палок / камешков, препятствующих выходу форсунки из бампера 3. Промойте шток форсунки садовым опрыскивателем 4. Продуйте сжатым воздухом 5.

Смажьте шток инжектора силиконовым маслом

5.1. По программе «максимум» возможно изготовление плоской пенополимерной прокладки крышки форсунки (не более 1 мм.

Это позволяет скрыть довольно дорогие форсунки от вредного воздействия национальных дорог / направлений.

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

vonabo Медленно наливается Сообщений: 98 Зарегистрирован: 01.08.2012, 19:31 Репутация: 0 Автомобиль: Настоящее имя: Сергей Откуда: Россия. Петрозаводск.

Сообщение vonabo »23 июл 2013, 10:31» Пост №330365

Спасибо, если будет время, на выходных вытащу на дачу!

NF; 2.4: 2007

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »25.07.2013 23:22» Пост №330969

Итак, помпа омывателя фар (98510-3К500) стоила оригинал 2221р. В общем могло быть и хуже. Замена у официалов, замена этой помпы стоит около 700-1000р. Но сегодня вечером мне было нечего делать, и на замену помпы у меня ушло добрых 73 минуты: меняешь через крыло, снимать полностью не нужно, еще нужно отсоединить опору бампера от крыла (откручиваем один винт (ближайший к колесу) и откручиваем два из них (прижимаем бампер к крылу)):

ссылки видны только зарегистрированным пользователям

ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи Ближе к колесу - насос омывателя стекла, а нужный нам насос - дальше.

Основная проблема - зажим, который его держит; вам понадобится ключ на 10 и торцевой ключ на 10 с карданом и удлинителем. Чтобы подползти к болту, помпу нужно немного наклонить в сторону бампера (хомут - просто кусок листовой стали).

Хомуты всех трубок снимаются пальцами (собственно, как и коннектор). Я как технолог испытал эстетический трепет:

ссылки видны только зарегистрированным пользователям

ссылки видны только зарегистрированным пользователям ссылки видны только зарегистрированным пользователям RIP:

ссылки видны только зарегистрированным пользователям

Ну вот собственно и все, проблем больше возникать не должно, успех. Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

Jagdflugzeug Входить медленно Сообщений: 87 Зарегистрирован: 31.10.2012, 11:27 Репутация: -1 Автомобиль: Hyundai Sonata NF (2009) 2.0MT Настоящее имя: Антон Место нахождения: Москва

Сообщение Jagdflugzeug »02 авг 2014, 23:48» Пост # 391488

Все-таки, если вдруг кому-то интересно. Чтобы поменять правую шайбу (сам телескопический модуль) снимать бампер не нужно, есть только один фиксатор и четыре болта на 10. Это просто красота.

Das was du sagst soll Wahr sein, das wie du sagst soll klar sein, klug soll auch das "warum" sein,

sonst wär´s besser - stumm sein.

Перейти к

Источник: https://mySonata.ru/ne-rabotaet-odin-omyvatel-fary-t12054.html

Омыватель лобового стекла: устройство, 6 причин поломок и ремонт

Работа стиральной машины зависит от исправности ее элементов; Конструктивно он состоит из следующих узлов и частей:

• бак, расположенный в моторном отсеке автомобиля, вмещает жидкость для мытья стекол, его объем может варьироваться от 2,5 до 5 литров (также читайте, как снять бак со стиральной машины);
• насос, оснащенный форсунками, создает необходимое давление, благодаря которому рабочая жидкость подается в стакан;
• форсунки, устанавливается пара, они жиклерные и веерные;
• датчик уровня жидкости, он встречается не на всех автомобилях, чаще всего идет в случае совмещения оптики и омывателей стекол.

В состав системы мойки помимо описанных компонентов входят шланги, тройники, шланги, уплотнительные кольца, ТЭНы (также читайте, как работает обогрев лобового стекла). То есть все, что гарантирует бесперебойную работу устройства в любой момент.

Все эти элементы работают правильно только при наличии в системе достаточного количества очищающей жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, его недостаток мог быть основной причиной. Но не только это может стать причиной поломки стиральной машины.

Принцип работы очистного устройства довольно прост: насос (он же небольшой моторчик) принудительно подает рабочую жидкость через форсунки, а дворники распределяют ее для лучшей очистки лобового стекла. Правильный ввод жидкости и эффективное функционирование дворников зависит от точности положения форсунок (см. Также, как менять дворники).

Электронасос приводится в действие специальным переключателем, расположенным под рулевым колесом.

Если не работает омыватель лобового стекла, опытному водителю не составит труда определить причину такой неисправности, а новичок, ознакомившись с основными поломками в системе очистки, сможет устранить их на своем своя.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже было сказано выше, может быть нехватка омывающей жидкости, в этом случае достаточно ее долить. Если он есть, а зимой не плещется, то может просто замерз. В этом случае проблема решается двумя способами:

• прогреть двигатель;
• поставить машину в теплый гараж.

После оттаивания жидкости система заработает в обычном режиме, но лучше слить воду из бачка и заменить ее антифризом».

Другие важные механические причины, по которым омыватель ветрового стекла не распыляется, включают следующие факторы.

1. Забиты форсунки. Их выход может быть заблокирован разным мусором - ржавчиной, грязью или мелкими частицами. Для проверки правильности предположения необходимо приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если она в них, подача «антифриза» будет нормальной. Решение этой проблемы заключается в замене форсунок.
2. Отсоединение шланга. Он может просто отлететь при движении по ухабистой дороге, поэтому подача жидкости продолжится, но фара и форсунка омывателя останутся сухими. Иногда такое случается в автомобилях, где штуцеры подключения находятся на капоте, поэтому при его закрытии трубы сдавливаются. В любом случае деформированная или порванная трубка подлежит замене и замене.

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, очистки форсунок и ведущей к ним трубы может оказаться, что все это не при чем, поэтому вопрос стоит по следующим причинам:

1. Перегорел предохранитель. Вам нужно будет найти предохранитель и проверить вставку, вы можете найти его по прилагаемой схеме, которая обычно напечатана на крышке или в инструкции по эксплуатации автомобиля. После проверки, если действительно есть причина, нужно заменить поврежденную деталь
2. Поломка двигателя. Чтобы установить точность догадки, подключите мультиметр к клеммам мотора и проверьте напряжение при включении стиральной машины. Если датчик напряжения в норме, а двигатель не работает, проблема в нем. Вы можете определить, какой двигатель вышел из строя, переставив клеммы насоса с лобового стекла на его заднюю часть.
3. Неисправность переключателя стиральной машины. Обычно он находится на рулевом колесе. Если после проверки напряжения оно отсутствует и замена двигателя на новый не помогла, оказывается, что выключатель или реле омывателя лобового стекла не работает. Только опытный автоэлектрик сможет точно диагностировать неисправность.
4. Окисление насосных клемм. Они могут не только окисляться в процессе эксплуатации, но и полностью отваливаться, в результате чего двигатель перестает перекачивать жидкость, чтобы вернуть все в рабочее состояние, необходимо очистить окисленные клеммы или заменить их на новые.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить вручную.

Прочистка форсунок

Их заменяют и чистят таким же образом и начинается со снятия этих деталей, процесс следующий:

• открыть капот;
• убедитесь, что на них есть пластиковые заглушки, если таковые имеются, поэтому их нужно аккуратно разобрать;
• возьмите плоскую отвертку и откройте их пружинные защелки, чтобы разобрать форсунки.

Установка новых деталей производится в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и избавиться от грязи, приготовьте специальный чистящий раствор в равных пропорциях нехлорированной воды и уксуса. Смесь хорошо перемешивается, а затем выливается в емкость.

Затем нужно нажать на рычаг стиральной машины, даже если вода не доходит до стакана, ничего страшного. Чтобы компоненты раствора успели расщепить все примеси, необходимо оставить его в системе очистки на 2 часа, после чего снова нажать на рычаг.

После того, как из форсунок выйдет грязный раствор, необходимо промыть трубы дистиллированной водой.

• Для слишком засоренных форсунок подготовьте провод и, отсоединив трубку, протолкните ее в форсунку до форсунки.
• самостоятельно отремонтировать двигатель довольно сложно, поэтому часто его просто заменяют.
• Установка нового устройства выполняется следующим образом:

• удалите из бачка всю оставшуюся внутри жидкость;
• отключите контакт между аккумулятором и помпой;
• при необходимости резервуар можно разобрать, но если манипуляции можно проводить с помощью стационарного устройства, делать этого нельзя;
• вынуть электронасос из бака и открутить все патрубки, которые к нему идут, но только запомнить их положение, чтобы после ремонта их все можно было поставить обратно в правильные положения;
• подключить к системе новый насос;
• прикрутить все трубы;
• подключить аккумулятор к двигателю;
• налить жидкость в емкость.

Проверить работу мотора, нажав на рычаг стиральной машины, если появляется звук гула помпы, значит все в порядке.

Выводы

В случае выхода из строя заднего омывателя или лобового стекла любую проблему можно быстро устранить, главное найти причину неисправности. В случае проблем с форсунками и их полной замены лучше выбирать веерообразные детали, они лучше смачивают стекло.

Проблемы с целостностью или частичной деформацией соединительных труб лучше всего решать подключением новых кабелей. Чтобы избежать перечисленных проблем с системой мойки, необходимо в жаркую погоду использовать нехлорированную воду, а в холодную - «не замерзать».

Пожалуйста, оцените этот материал!

(3

Источник: https://motorsguide.ru/system/omyvatel-lobovogo-stekla

Не работает омыватель лобового стекла: ищем причину самостоятельно!

Омыватель стекла - полезное изобретение, которое было изобретено, чтобы облегчить жизнь нам, автомобилистам. Когда стиральная машина находится в хорошем состоянии, мы не замечаем этого и воспринимаем это как должное, однако, как только она выходит из строя, мы сразу вспоминаем о ней и ее драгоценной функции, без которой даже вождение автомобиля кажется невозможным.

вот и все, ко всему привыкаешь быстро, даже со стиральной машиной, когда-то не было омывателя стекол или омывателя фар, и все были довольны всем и казалось, что в машине есть все необходимое. Сегодня предлагаю рассказать об омывателе лобового стекла и его неисправностях. Вы узнаете, почему не работает омыватель лобового стекла, причины его неисправности и где их искать.

Неисправности стеклоомывателя условно можно разделить на две категории: электрические и механические. Чаще встречаются механические, но, как правило, они не очень сложные, поэтому их легче устранить, чем электрические.

Итак, однажды вы садитесь за руль, решаете помыть стекло, нажимаете кнопку и . ничего не происходит, жидкость не течет, стекло не моется. Как дела? Это первый вопрос, который приходит в голову после череды нецензурных выражений :-))).

Механические причины, по которым омыватель лобового стекла может не работать

1. В первую очередь причиной может быть нехватка омывающей жидкости, тут все просто, нужно покупать и доливать... Если вы уверены, что жидкость присутствует и на улице зима, возможно, ваша омывательная жидкость замерзла.

   Некоторые неосторожные или глупые автомобилисты используют для мытья стекол простую воду, поэтому неудивительно, что она замерзает в холодную погоду. Решить проблему с замерзшей омывающей жидкостью можно, прогрев двигатель до рабочей температуры или оставив машину на ночь в теплом отапливаемом помещении.

   Через некоторое время вода растворится, и стеклоомыватель снова заработает. Не забудьте после этой аварии заменить воду на специальный антифриз.

2. Вторая вероятная причина - перегоревшая трубка. Довольно частый случай, когда трубка подачи жидкости отрывается и омыватель проливается, не доходя до форсунок.

   Также нередки случаи, когда стеклоомыватель выходит из строя из-за пережатия шланга, как правило, это встречается на автомобилях, где арматура находится на капоте. Такое расположение приводит к защемлению труб при закрытом кожухе

3. Забиты форсунки стиральной машины.

   Эта причина не менее распространена среди автомобилистов. Из-за некачественной омывающей жидкости и различных примесей в воде форсунки (штуцеры) забиваются и омывающая жидкость просто не течет. Иногда форсунки забиваются не только отложениями и ржавчиной, но и грязью, которая скапливается на стеклах во время движения.

   Чтобы проверить или нет дело в форсунках, отсоедините подачу омывающей жидкости от форсунки и проверьте, течет ли жидкость по ней. ?