Меняем тормозную жидкость на Хёндай Солярис: какой тип и когда менять?

Каждый автомобиль, даже самый дешевый, обслуживается строго в соответствии с рекомендациями производителя. Однако в последние два года замена тормозной жидкости исчезла из графика технического обслуживания Hyundai Solaris. Это связано со многими нюансами, но главный из них - дешевле.

Однако замену жидкости необходимо производить, и сегодня мы рассмотрим, как это сделать, какая жидкость используется в системе и когда ее следует заменять.

Регламент замены тормозной жидкости на Хёндай Солярис

Используйте только рекомендованные расходные материалы.

Чтобы тормозная система работала максимально эффективно, жидкость, которой она заполнена, должна обладать несколькими важными свойствами

• минимальная степень сжатия;
• смазывающие, гидрофобные и антикоррозионные свойства;
• максимально возможная температура кипения;
• жидкость не должна воздействовать на резиновые уплотнения, пылезащитные чехлы или уплотнительные кромки.

Какая тормозная жидкость залита с завода?

Упаковка Тормозная жидкость.

Упаковка, вид спереди.

Упаковка, вид сзади.

Ex работает, жидкость залита на заводе DOT-4 под названием Hyundai/Kia 01100-00110 BRAKE FLUID, но производитель не указан.

Все, что вам нужно знать, это то, что жидкость соответствует стандарту DOT-4, а марку вы можете выбрать по своему усмотрению. Объем жидкости в системе составляет около 1,25 литра, поэтому для полной замены следует приобрести как минимум столько. Объем жидкости, включая привод сцепления, составляет 1,75 л.

Когда менять?

Возьмите пробу тормозной жидкости с помощью шприца или колбы.

Ранее производитель рекомендовал менять жидкость через 30 000 км или после двух лет эксплуатации, но теперь это можно делать на усмотрение владельца.

Этот шаг связан не с улучшением качества жидкости или надежности тормозной системы, а с ценой, которую приходится платить владельцу, независимо от того, находится ли автомобиль на гарантии или нет.

DOT-4

Замена необходима после 30-40 тысяч пробега.

Исследования показали, что новая жидкость DOT-4 имеет температуру кипения 264 градуса, а после года использования ее температура кипения в системе составляет всего 165 градусов.

Это означает, что при достижении критической температуры в жидкости образуются пузырьки газа, и она больше не может передавать усилие от гидроусилителя руля к тормозным цилиндрам, что означает провал педали со всеми вытекающими последствиями.

Кроме того, жидкость теряет свои функциональные свойства в результате контакта с водой (конденсатом), поэтому ее замена необходима только после 30-40 тысяч пробега. Цена жидкости колеблется в районе тысячи рублей за литр и не сопоставима с безопасностью на дорогах.

Меняем тормозную жидкость на Хёндай Солярис правильно

Установите автомобиль на домкрат или на яму, чтобы облегчить замену.

Для полной замены жидкости можно использовать один из двух методов. Первый способ требует присутствия помощника, при втором способе вы можете заменить жидкость самостоятельно.

Способ первый:

1. Установите автомобиль на яму или домкрат так, чтобы каждый из цилиндров главного цилиндра был легко доступен.

    

    

   

   Установите автомобиль на домкрат для замены тормозной жидкости.

2. Выключите двигатель и откройте капот.
3. Открутите крышку бачка и максимально откачайте старую тормозную жидкость. Для этого используйте шприц с насадкой или резиновую колбу.

    

    

   

   Откройте крышку тормозного бачка.

4. Заполните бачок новой тормозной жидкостью до верхней метки.

    

    

   

   Новая тормозная жидкость в бачке.

5. Прокачайте каждый колесный цилиндр в следующем порядке: правый задний, левый передний, левый задний, правый передний.
6. Для этого зайдите под автомобиль к правому заднему колесному цилиндру, очистите грязь из отверстия для накачки, снимите защитный колпачок.
7. Наденьте накидной гаечный ключ 10 мм на штуцер насоса.

    

    

   

   Наденьте трубку и 10-миллиметровый гаечный ключ на фитинг.

8. Наденьте пробирку на колпачок, другой конец которого поместите в сосуд с прозрачной жидкостью объемом 500 мл или более.

    

    

   

   Поместите один конец трубки на ниппель, а другой - в контейнер.

9. Попросите партнера несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать ее в этом положении.
10. Открутите форсунку на 0,5-0,7 оборота, при этом старая тормозная жидкость вытечет из трубки в емкость, а педаль опустится.
11. Продолжайте качать, пока из трубки не начнет вытекать свежая жидкость, затем вкрутите ниппель. Педаль можно отпустить.
12. Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости долейте ее.

     

     

    

    Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

13. Перейдите к левому переднему колесу и повторите все с начала, после каждого колеса проверяйте уровень жидкости в бачке, чтобы в системе не было воздуха.

Второй способ замены

Жидкость можно заменить без посторонней помощи, используя второй метод замены. Однако вам понадобятся четыре соединительных шланга и четыре прозрачные емкости.

Процесс замены происходит следующим образом:

1. Откройте капот двигателя, слейте старую жидкость и заполните резервуар до максимального уровня.
2. Обеспечьте доступ к тормозным цилиндрам всех четырех колес.
3. Подсоедините шланги ко всем четырем фитингам и опустите их в резервуары.
4. Открутите по очереди четыре штуцера насоса и убедитесь, что старая жидкость начала стекать во все резервуары.
5. Всегда проверяйте уровень жидкости в бачках и следите за тем, чтобы система не переполнялась, постоянно доливая свежую жидкость.
6. В каждой емкости должно быть не менее 230-250 мл жидкости, только после этого можно накрутить ниппели и установить защитные колпачки.
7. При необходимости долейте до максимального уровня.

Замена жидкости завершена, и теперь система будет безотказно работать в течение 30-40 000 км. Следите за уровнем тормозной жидкости и поддерживайте тормоза в рабочем состоянии!