Как поменять тормозные колодки Hyundai Santa Fe?

Santa Fe - внедорожник среднего размера от Hyundai Motors. Santa Fe дебютировал на международном рынке в 2001 году и претерпел значительные изменения в дизайне в модельном году 2007. Все Santa Fe оснащены дисковыми тормозами на каждое колесо, и замена тормозных колодок остается неизменной в течение всего года выпуска. Владельцы Santa Fe могут сэкономить время и деньги, самостоятельно пройдя процедуру замены тормозных колодок.

Что тебе нужно?

- Ключ для стопорных гаек
- Домкрат
- Поддержка Джека
- Ключи
- Амортизирующий трос
- Молоток
- Отвертка
- Тормозной поршень втягивающий
- Тормозная смазка
- Микрометр тормозного диска

Инструкции

1. Припаркуйте автомобиль на ровной и устойчивой поверхности. Переведите коробку передач в режим парковки, в случае с механической коробкой передач - на первую или заднюю передачу. Включите стояночный тормоз при обслуживании передних тормозов. При обслуживании задних тормозов нельзя задействовать стояночный тормоз, но передние колеса должны быть заблокированы, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Слегка ослабьте колесные гайки, затем поднимите автомобиль и поставьте его на подставки. Откручиваем гайки и снимаем колесо.

2. Отвинтите два направляющих болта тяги суппорта и снимите их. Возьмитесь за корпус суппорта и сдвиньте его вперед и назад, чтобы ослабить тормозные колодки, пока они не освободят диск. Снимите суппорт с диска и повесьте их рядом друг с другом на металлическом крючке или мягком тросе. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной шланг.

3. Снимите тормозные колодки и накладки с суппорта.

4. Втяните поршень суппорта с помощью моталки тормозного поршня. Передние тормозные суппорты двухпоршневые и задний. Установите вал втягивающего пальца на поверхность поршня и металлическую пластину втягивающего устройства на внутренней поверхности рамы суппорта, обращенной к поршню. Поверните вал так, чтобы металлическая пластина толкнула поршень обратно в отверстие цилиндра суппорта. Если вы используете передние тормоза, повторите процедуру для второго поршня. Будьте осторожны, чтобы не защемить поршневое уплотнение.

5. Осмотрите тормозные колодки. Измерьте толщину тормозных колодок микрометром тормозного диска. Если толщина менее 0,2 см или вкладыш поврежден и неравномерно изношен, вкладыши необходимо заменить.

6. Измерьте толщину тормозного диска в нескольких точках на диске с помощью микрометра. Согласно руководству, минимальная толщина диска составляет 2,4 см для переднего диска и 0,8 см для заднего диска на моделях 2006 года и ранее, а также 2,65 см для передних дисков и 0,9 см для задних дисков с 2007 года. Замените диск, если он меньше указанной минимальной толщины или если он деформирован / потрескался. Некоторые диски можно отнести в магазин автозапчастей для устранения незначительных повреждений.

7. Установите тормоза на место, выполнив предыдущие шаги в обратном порядке. Смажьте направляющие болты тормозной тяги перед установкой их на суппорт. Запустите двигатель и проверьте тормоза. Установите стопорные гайки колес и опустите автомобиль с домкрата. Затяните контргайки.